En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.1. Highway Hawk
Terminal d'échappement moto café racer personnalisé chromé Megaton, avec db tueur avec son modulable.
Highway Hawk - Produit non homologué. L'embout du terminal a un diamètre intérieur de 45 mm, et est également livré avec des réducteurs pour collecteurs d'échappement de 42 mm, 40 mm et 38 mm.
Avec toutes les vis insérées, avec moins de vis l'émission sonore. Embout d'échappement megaton universel en acier chromé longueur 44 cm avec brise-flamme interne amovible. Le db killer est fourni séparément du terminal d'échappement, l'émission sonore est très réduite, vous devez ouvrir le terminal, dévisser trois vis et insérer le nouveau DB killer.
Ce db killer vous donnera la possibilité de moduler l'émission sonore par trois vis placées sur la sortie. Livré avec un support de fixation réglable. Nous incluons également 1 db killer spécifique pour terminaux Megaton voir photo du produit, qui remplace le brise-flamme monté à l'intérieur de l'usine.
2. Fast Pro
Etc, Tuyau Silencieux d'échappement pour Moto Universel pour Harley Cafe Racer, Bobber Custom, Chrome, Triumph personnalisés, Slash Cut
Fast Pro - Compatibilité : idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et motos classiques, Cafe Racer, Chopper, Bobber, applications personnalisées. Diamètre extérieur d'entrée : 45 mm.
Caractéristiques : livré avec un support coulissant universel, interchangeable de gauche à droite. Comprend 3 manchons de réduction 38 mm, 40 mm, 42 mm, le OD d'entrée peut être ajusté selon votre demande. Matériau : acier inoxydable. Poids : 1, 8 kg. Longueur : 50 cm.
3. JFG RACING
4,6 cm pour moto classique Cafe Racer, Triumph personnalisés, Bobber Custom, etc, Noir, JFG RACING échappement Tuyau Silencieux Silencer Tuyau 3,8
JFG RACING - Od entrée: 45mm. Incluant 3 manchons de réduction 38mm, 42mm, 40mm, la DO d'entrée peut être ajustée selon vos besoins. Caractéristiques: livré avec un support coulissant universel, interchangeable de gauche à droite.
Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Chopper, Bobber, Cafe Racer, applications personnalisées.
Matériel: fer. Longueur: 44cm / 17. 3 "poids: 1. 5kg. Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Chopper, Cafe Racer, Bobber, applications personnalisées. Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Chopper, Cafe Racer, Bobber, applications personnalisées.
| Marque | JFG RACING |
| Fabricant | JFG RACING |
| Poids | 1.5 kg (3.31 Livres) |
| Numéro d'article | UG171300735 |
| Modèle | UG171300735 |
4. JFG RACING
Bobber personnalisés, Noir, Silencieux Moto Universelle,38mm Moto Silencieux D'Échappement pour tuyau universel ,5 cm d'entrée d'Shorty pour Harley Cafe Racer
JFG RACING - Caractéristiques: livré avec un support coulissant universel, interchangeable de gauche à droite. Od d'entrée: 38mm / 1. 5 ". Matériel: fer.
Longueur: 30cm Poids: 09kg. Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Bobber, Chopper, Harley Cafe Racer, applications personnalisées.
| Marque | JFG RACING |
| Fabricant | JFG RACING |
| Poids | 0.9 kg (1.98 Livres) |
| Numéro d'article | YG171300731 |
| Modèle | YG171300731 |
5. JFG RACING
JFG RACING Moto Universel Silencieux D'Échappement pour Tuyau 38 mm-45 mmpour Moto Classique Cafe Racer, Bobber Custom, Noir, Triumph personnalisés
JFG RACING - Matériel: fer. Incluant 3 manchons de réduction 38mm, 40mm, 42mm, la DO d'entrée peut être ajustée selon vos besoins. Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Bobber, Cafe Racer, Chopper, applications personnalisées.
Od entrée: 45mm. Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Cafe Racer, Bobber, Chopper, applications personnalisées.
Longueur: 42cm / 16. 5 "poids: 1. 7kg. Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Cafe Racer, Bobber, Chopper, applications personnalisées. Caractéristiques: livré avec un support coulissant universel, interchangeable de gauche à droite.
6. Craftride
Pot d'échappement Forge C pour Cafe Racer Scrambler et Moto Custom INOX
Craftride - Chappement universel également pour remplacer parfaitement les silencieux arrière défectueux ou disgracieux. C'est un article universel, les modèles listés sont des exemples. Support d'échappement coulissant et perforé pour pouvoir être monté sur pratiquement toutes les motos.
Fabriqué en acier inoxydable poli, embout en aluminium, fraisé CNC. Silencieux moto pour le remplacement ou pour des conversions de tout genre. Dimensions: longueur 435mm, adaptable à travers des inserts jusqu'à 43, embout 100mm.
Raccord collecteur de diamètre 45 mm, diamètre entrée 45mm, 40 et 38 mm. L'échappement peut être monté à droite ou à gauche le support peut pivoter à 180 degrés.
S'il vous plaît vérifier avant d'acheter les dimensions et les images si l'échappement convient. Parfaitement adapté aux motos classiques et aux conversions vers le Café Racer, Retrobike ainsi que pour les Custombikes, Scrambler, Chopper et Bobber. Son riche et profond grâce à l'atténuation sonore utilisée. La livraison comprend 1 silencieux, pour un double échappement veuillez commander 2 pièces.
7. KATUR
KATUR, Selle de moto « Café Racer » 62,2 cm vintage
KATUR - Composition : cuir synthétique, polypropylène, car elle est recouverte de cuir synthétique de qualité supérieure, mousse et fer. Le coussin épais garantit une conduite facile et confortable. La selle « café racer » vintage dispose d’un style harley sportster, du cuir synthétique noir et des détails noirs.
Il faudra peut-être apporter des modifications pour la faire s’adapter à votre moto. Dimensions : longueur 62 cm, largeur 21 cm, hauteur 15 cm. Veuillez vérifier soigneusement la taille et la couleur avant votre achat.
Il peut être nécessaire de modifier le cadre de la moto pour monter la selle - Comprend trois crochets métalliques et 6 boulons et écrous de montage amovibles - Vous n'aurez peut-être pas à modifier grand-chose pour la faire tenir sur votre moto.
Cette selle est universelle. Il s'agit d'une selle de rechange universelle. Cette selle est adaptée à toutes les conditions météorologiques, durable, imperméable et très doux. Cette selle est modifiée pour le Café Racer. Il ne s’agit pas de la selle d'origine. Convient aux selles à bosse. Selle parfaite, avec la partie postérieure rehaussée, confortable et élégante pour votre moto.
| Marque | KATUR |
| Fabricant | KATUR |
| Poids | 1.09 kg (2.4 Livres) |
| Numéro d'article | AMMP-1424 |
| Modèle | AMMP-1424 |
8. Craftride
Echappement Cafe Racer Cone pour Moto Guzzi V7 III Racer/Stone Noir
Craftride - Silencieux moto pour le remplacement ou pour des conversions de tout genre. Raccord collecteur à travers des inserts de diamètre variable de 45, 43, 40 et 38 mm. Support d'échappement coulissant et perforé pour pouvoir être monté sur pratiquement toutes les motos.
La livraison comprend 1 silencieux, pour un double échappement veuillez commander 2 pièces. C'est un article universel, les modèles listés sont des exemples.
Parfaitement adapté aux motos classiques et aux conversions vers le Café Racer, Retrobike ainsi que pour les Custombikes, Scrambler, Chopper et Bobber. Son riche et profond grâce à l'atténuation sonore utilisée.
S'il vous plaît vérifier avant d'acheter les dimensions et les images si l'échappement convient. Dimensions: longueur 440mm, diamètre 45-96 mm. L'échappement peut être monté à droite ou à gauche le support peut pivoter à 180 degrés. Chappement universel également pour remplacer parfaitement les silencieux arrière défectueux ou disgracieux.
Highway Hawk - Produit non homologué. L'embout du terminal a un diamètre intérieur de 45 mm, et est également livré avec des réducteurs pour collecteurs d'échappement de 42 mm, 40 mm et 38 mm.
Fast Pro - Compatibilité : idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et motos classiques, Cafe Racer, Chopper, Bobber, applications personnalisées. Diamètre extérieur d'entrée : 45 mm. Caractéristiques : livré avec un support coulissant universel, interchangeable de gauche à droite. Comprend 3 manchons de réduction 38 mm, 40 mm, 42 mm, le OD d'entrée peut être ajusté selon votre demande. Matériau : acier inoxydable. Poids : 1, 8 kg. Longueur : 50 cm.
JFG RACING - Od entrée: 45mm. Incluant 3 manchons de réduction 38mm, 42mm, 40mm, la DO d'entrée peut être ajustée selon vos besoins. Caractéristiques: livré avec un support coulissant universel, interchangeable de gauche à droite.
JFG RACING - Caractéristiques: livré avec un support coulissant universel, interchangeable de gauche à droite. Od d'entrée: 38mm / 1. 5 ". Matériel: fer. Longueur: 30cm Poids: 09kg. Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Bobber, Chopper, Harley Cafe Racer, applications personnalisées.
JFG RACING - Matériel: fer. Incluant 3 manchons de réduction 38mm, 40mm, 42mm, la DO d'entrée peut être ajustée selon vos besoins. Fitment: idéal pour la plupart des motos britanniques et japonaises et des motos classiques, Bobber, Cafe Racer, Chopper, applications personnalisées.
Craftride - Chappement universel également pour remplacer parfaitement les silencieux arrière défectueux ou disgracieux. C'est un article universel, les modèles listés sont des exemples. Support d'échappement coulissant et perforé pour pouvoir être monté sur pratiquement toutes les motos.
KATUR - Composition : cuir synthétique, polypropylène, car elle est recouverte de cuir synthétique de qualité supérieure, mousse et fer. Le coussin épais garantit une conduite facile et confortable. La selle « café racer » vintage dispose d’un style harley sportster, du cuir synthétique noir et des détails noirs.
Craftride - Silencieux moto pour le remplacement ou pour des conversions de tout genre. Raccord collecteur à travers des inserts de diamètre variable de 45, 43, 40 et 38 mm. Support d'échappement coulissant et perforé pour pouvoir être monté sur pratiquement toutes les motos.